A parada programada alcança serviços usados diariamente por transportadores, contratantes e empresas responsáveis pelo pagamento eletrônico do frete. Durante o período informado, ficam indisponíveis tanto os cadastros e consultas do RNTRC quanto ferramentas ligadas ao CIOT, ao Vale-Pedágio Obrigatório, ao cálculo do piso mínimo e ao transporte internacional de cargas.
Para evitar a interrupção das operações, a ANTT determinou que as instituições de pagamento eletrônico de frete e os fornecedores de vale-pedágio utilizem os procedimentos de contingência previstos para cada serviço. Os registros feitos dessa forma não são dispensados: eles deverão ser enviados posteriormente à Agência, dentro dos prazos e das orientações técnicas aplicáveis.
O transportador também deve se preparar para uma segunda janela de manutenção, prevista entre as 22h de 4 de setembro e as 23h59 de 7 de setembro de 2026. Conferir documentos, dados cadastrais e a programação das viagens antes da paralisação reduz o risco de atraso na contratação ou na liberação da operação.
Pontos principais
- Instituições de pagamento de frete e fornecedores de vale-pedágio devem operar pelos procedimentos de contingência aplicáveis
- As operações realizadas durante a parada precisam ser transmitidas posteriormente à ANTT, conforme os prazos e orientações técnicas
- Há uma segunda indisponibilidade já anunciada, das 22h de 4 de setembro às 23h59 de 7 de setembro