O contrato transfere ao Consórcio Rota Mogiana a operação, manutenção e modernização de 520 quilômetros de rodovias estaduais durante 30 anos. A malha conecta áreas industriais e agrícolas das regiões de Campinas e Ribeirão Preto à divisa de Minas Gerais, formando um corredor relevante para o transporte de cargas no interior paulista.
O programa prevê 217 quilômetros de duplicações, 138 quilômetros de faixas adicionais e 86 quilômetros de vias marginais. Também estão incluídos acostamentos, passarelas, novas interseções, ciclovias, sinalização e intervenções voltadas à segurança viária.
A cobrança deverá adotar o sistema free flow, sem praças físicas, e o projeto informa possibilidade de redução tarifária de até 29% em relação aos valores de referência. O efeito efetivo para cada viagem dependerá da localização dos pórticos, da tarifa por trecho e das regras que ainda serão operacionalizadas pela concessionária.
Pontos principais
- O programa inclui 217 quilômetros de duplicações, 138 quilômetros de faixas adicionais e 86 quilômetros de marginais
- A concessão prevê melhorias de segurança, acostamentos, passarelas, interseções e implantação de pedágio free flow
- O projeto informa potencial de redução de até 29% nas tarifas de pedágio em relação aos valores de referência