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Tráfego rastreável em Ormuz cai para dois navios e eleva risco para fretes e combustíveis

Dados preliminares da Kpler apontam apenas duas embarcações de commodities atravessando o estreito na segunda-feira, ante dez no dia anterior e cerca de 125 grandes navios por dia antes do conflito.

Por ACIB NotíciasPublicado em 22 de setembro de 20262 min de leitura
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Navio cargueiro em corredor marítimo, imagem ilustrativa para o Estreito de Ormuz
Imagem temática ilustrativa da editoria internacional e de logística marítima da ACIB.

O número de embarcações de commodities identificadas na travessia do Estreito de Ormuz caiu para duas na segunda-feira (21), de acordo com dados preliminares da Kpler divulgados pela Reuters nesta terça-feira (22). No dia anterior, haviam sido registradas dez travessias; antes do conflito iniciado em 28 de fevereiro, a média era de aproximadamente 125 grandes navios comerciais por dia.

A comparação precisa ser tratada com cautela porque os dados não incluem embarcações que podem ter navegado com o sistema automático de identificação desligado. Mesmo com essa ressalva, a redução confirma a forte restrição no corredor por onde passa cerca de 20% do suprimento mundial diário de petróleo bruto e gás natural liquefeito, segundo a Reuters.

A agência também relatou dois ataques separados: o petroleiro LR Stephanie foi atingido quando entrava no estreito, com ferimentos leves em dois tripulantes, e o navio de GLP Al Maryah foi atingido na saída. As duas embarcações seguiram viagem sem reboque, e a responsabilidade pelos incidentes permanecia sem confirmação.

Pontos principais

  • A Kpler identificou duas travessias de navios de commodities na segunda-feira, ante dez no dia anterior
  • A média anterior ao conflito era de cerca de 125 grandes embarcações comerciais por dia
  • Dois navios-tanque foram atingidos em incidentes separados, mas conseguiram seguir sem reboque
Fonte consultadaReuters22/09/2026
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